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2024年3月30日，江铃汽车发布2023年全年功绩讲演。公司竣事交易收入331.67亿元，同比增长10.19%，归母净利润为14.76亿元，同比增长61.26%。

2023年，江铃汽车扭亏为盈，竣事这一指标主要收成于整车销量的增长。公司奋发于于提高居品性量、推动新址品研发、端正运营本钱、提高坐褥恶果，同期推出一系列营销决策积极唐突市集风险，2023年公司竣事整车销量310008辆车，包括80223辆轻型客车、62815辆卡车、59660辆皮卡、107310辆SUV，总销量同比昨年上升9.93%。2023年公司总产量307425辆车，包括78368辆轻型客车、63135辆卡车、58723辆皮卡、107199辆SUV，总产量同比昨年上升9.17%。此外，在提高销量的同期，通过规划优化和过程改善等降本增效方法，有用提高了毛利率，并从少数股东损益变动中获取了罕见的利润增长。

轻客市集份额第一 聚焦新动力领域

2023年在行业细分领域中，江铃轻客居品市占份额稳居第一；江铃皮卡居品市占份额位居行业第二；江铃轻卡居品市占份额位居行业第六；江铃出口销量突飞大进，销售95696辆，同比增长52%。公司长久坚抓以客户为中心，基于客户使用场景提供定制鸿沟化的全体科罚决策。

公司坚抓自主品牌和福特双品牌政策，充分推崇自己上风的同期深度和会福特各人化体系。在技艺研发方面，公司借助福特的各人化平台，缓缓酿成了自主研发的中枢竞争力，成就自主研发体系，架构先进的各人数字化规划平台，与福特共同开采规划和发布特定新址品，是行业最初的技艺中心和工业规划中心。在品牌渠说念方面，公司现在领有700多家一级经销商，经销商总额跳跃2000家，通过销售、配件、就业、信息“四位一体”的专营阵势成就了完善的当代营销体系。

在新动力方面，公司推出E路达、（丨）EV、E全顺等各系新动力居品，同期发布了“江铃乐行”新动力运力品牌，拓展了运力和租借业务，奋发于于为客户提供“全场景的居品遮掩、全场景的客户就业、全场景的生态构建”的系统化科罚决策，从实效启航为用户创造最大价值。同期在出口业务方面，公司已与福特签署了整车出口合营框架契约，依托付特进修的各人业务布局和收罗等，两边专诚向促使公司成为一个立足于中国并撑抓福特各人市集销售收罗的出口居品工程及制造中心。

2024年公司全面政策研讨：强化商酌质料与唐突市集挑战新举措

2024年公司研讨竣事销售整车36万辆，交易收入约378亿元，折柳较2023年上升16%和14%。为进一步提高公司商酌质料，公司在2024年将奋发于于以下几方面：

1、庞大并提高公司在轻型商用车领域的最初上风，抓续强化私域营销，推动品牌朝上；

2、加速乘用车渠说念由家空间向福特纵横转型，抓续经销商赋能，强化客户运营，进一步打造中国顶级户外生计引导者形象；

3、强化“江铃乐行”新动力运力品牌实施，恣意推动营销新阵势，加速栽植运力运营新业务；

4、深化与股东方协同合营，丰富居品组合，拓展国外市集鸿沟，抓续提高国外就业体验；

5、长久坚抓以客户为中心，深化相识市集变化和客户需求，抓续改进、高效协同，为客户提供优质的居品和就业；

6、高质料投产和上市全新福特高端越野车型、乘用车大改款、轻卡及乘用车混动车型等，提高居品竞争力；

7、抓续推动降本增效，精益料理，打造高效敏捷组织，为公司全体政策发展夯实基础。