2月29日，小鹏汽车与寰球汽车集团签订平台与软件计谋时代合营皆集开发条约（下称“皆集开发条约”），两边将加快两款B级纯电动汽车的皆集研发。

行为皆集开发条约的进攻构成部分，小鹏汽车与寰球汽车还就两边车型及平台的共用零部件签订了皆集采购谋略，通过整合两边范围上风以及依托寰球汽车集团世界级的供应链才气，协力数落平台资本，清楚计谋合营的协同效应，普及两边共同开发的B级纯电车型的家具竞争力。

小鹏方面示意，这是两边继框架条约后，初次签订平台与软件计谋时代合营皆集开发条约；收成于两边范围上风及寰球汽车集团世界级的供应链才气，小鹏“智驾”与“体系”才气双轮驱动，将极大数落车型平台资本，普及两边共同开发的B级纯电车型的家具竞争力。

2023年7月26日晚间，寰球汽车集团晓谕，寰球汽车品牌与小鹏汽车达成时代框架条约。在合营的初期阶段，两边谋略面向中国的中型车商场，共同开发两款寰球汽车品牌的电动车型。

行为计谋合营的一部分，寰球汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿好意思元，以每ADS(好意思国存托股票，每股ADS代表两股A类闲居股) 15好意思元的价钱收购小鹏汽车约4.99%的股权。客岁12月6日，上述投资完成交割。

昔日数年中，小鹏汽车悉力于于打造时代标签，是国内较早诈欺城市智能驾驶扶助企业的车企之一。2023年，小鹏汽车发布扶摇架构，该架构下车型标配800V高压碳化硅平台，继承了CIB电板车身一体化时代，并具备高速和城市智能扶助驾驶才气。

近期，小鹏汽车示意将进一步加大研发力度，本年将招聘约4000东谈主，并参预同比跨越 40%的研发预算；展望年度“以智驾为中枢的AI时代”方面的研发参预计较35亿元。

相较之下，寰球汽车在电气架构、智能驾驶软件、智能座舱软件等范围存在短板。此前寰球推出MEB平台时，就因为软件开提问题一再脱期，亦有知情东谈主士示意，寰球PPE、SSP等后续平台架构，也有可能因软件影响而脱期。

除了晓谕和小鹏的皆集开发条约外，近日寰球汽车还对旗下软件公司Cariad中国进行了东谈主事调整。2月28日，寰球汽车集团晓谕，自2024年3月1日起，前长安科技首席时代官、长安汽车首席软件架构师韩三楚先生将接任常青先生负责CARIAD中国的解决责任，担任CARIAD中国首席奉行官，并加入寰球汽车集团（中国）解决董事会，担任集团（中国）奉行副总裁。

寰球汽车集团中国区董事贝瑞德（Ralf Brandstätter）示意：“中国事全球范围最大、发展速率最快的电动汽车商场。念念要开拓极具发展后劲的细分商场并取妥当先上风，速率至关进攻。咱们坚贞贯彻‘在中国，为中国’计谋，以闲隙中国客户独有需求为目的，不休拓展原土家具组合，捏续普及研发实力。通过与小鹏汽车的合营，咱们将裁减家具开发周期，提高恶果，并优化资本结构。在对价钱高度敏锐的商场环境中，这将大幅普及家具的经济竞争力。”

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