文/桃李

皮卡除了拉货、越野还颖异吗？巨匠首款超等增程皮卡——长安猎手给出了新的谜底。

如今世界不少地区皆刮起了皮卡解禁的风潮，而靠着出色的实用性和可靠性，其不仅受到了好多粗俗奢华者的怜爱，在一些额外阛阓中的用途也越来越大，比如济急救济，这亦然皮卡一个紧要的细分规模。

左证国度防灾减灾救灾委员会办公室、济急料理部发布的2023年世界当然灾害情况，昨年我国出现了洪涝、台风、地震、雪灾、沙尘暴等多种不同的当然灾害。共形成9544.4万东谈主次不同进程受灾，因灾归天失散691东谈主，倒塌房屋20.9万间，农作物受灾面积10539.3千公顷，各式凯旋经济耗损3454.5亿元。

既然灾害无可幸免，那就必须作念好救灾的准备，运载救灾建筑、物质、东谈主员等的交通器具等于其中紧要一环。而近期在重庆举行的中国·西部 防灾减灾与济急救济展览会暨消防安全展览会上，长安猎手凭借着强大的时间实力以及出色的定制化拓展能力成为了好多东谈主关怀的重心。

灾地情况复杂千般，频频需要多个车种进行调解。

行为现场，长安猎手携多功能搜救教导车、济急通讯车及微型救险车三款全心打造的定制车型惊艳亮相，得志了不同救济场景的需要。

其中，长安猎手济急通讯车具有卫星通话、云尔视频会商、危急气体侦测、对外放电、倒伏照明、无东谈主机搜寻、进犯会议召开等多种功能，涉水深度≥1m，不错快速挺进断网、断电、断路的灾地，杀青通讯教导、灾情研判、济急救济等多种任务。可用于千般灾害的信息汇集与初期处置，第一时候挺进受灾中心。

微型救险车基于长安猎手增程式新能源皮卡车底盘全心打造，加装阻塞专用箱体、警示系统、照明灯、电动绞盘、供电系统及专用救济建筑等，主要适用于水电气暖、市政管网以及公路、铁路、通讯等企行状单元工程功课、济急抢险等使命，展现出独特的合适性和实用性。

长安猎手搜救教导车，配备考察无东谈主机和系留无东谈主机，能合适不同的作战诈欺环境。车辆装备31.18度电板，并在后舱成立3.3KW(220V)外放电接口，可充分保证无东谈主机功课。其工致的车身和越野底盘打算，使得它在褊狭和平地环境中皆能浮松搪塞。

搜救教导车乘员舱乘坐4东谈主配备多模态自主限度、监控系统，与无东谈主机配合，及时了解作战现场实况，救援图像远距离回传，与教导中心及时监控麇集平台无缝衔尾；同期，还配有通讯系统，可浮松搪塞各式恶劣环境，完成搜救总体教导。

后舱配备无东谈主机巢和系留无东谈主机，以及2个多功能寂寞犬舍，具有消毒、照明、温度检测养息功能。

而能够承担起如斯重负，相通跟长安猎手本身的强大实力筹谋。

未知地区的路况难以捉摸，对车辆的通过性有一定条款。长安猎手很好地保留皮卡的越野内核，其接近角为29度，离去角26度，最小离地疏漏220mm。

况且该车选定高强度车身车架，原厂便具备2.5吨拖拽天赋，匹配智能电四驱系统，系统可快速智能分派车轮的驱能源，大大升迁其脱困能力。不同于传统的柴油以及汽油皮卡，长安猎手在能源上选定了增程式，这亦然其亮点之一。

在户外环境皮卡需要面临重载爬长坡或者极限拖拽等场景，关于车辆的扭矩有很大的条款，电机天生大扭矩的特色让长安猎手不错更好地发挥本身上风。其搭载的超等大增程器由蓝鲸2.0T发动机加R100G发电机组成，整车马力达到了272Ps，最大扭矩达到了470N·m，轮端扭矩输出达到了5000N·m。

同期，这套增程系统的发电机最高恶果为97%，发电功率比行业平均水平进步一倍，时刻保合手能源充沛，能够很好地料理上述场景中可能出现的能源不及问题。

另外，四肢新能源皮卡，其自带电源亦然上风之一。成绩于2.0T超等大增程和移动电平台时间，长安猎手能在怠速及车辆熄火景色下也能保证永劫候供电，满油满电景色下，其最大电量可达227kWh，户外功课时大功率电钻器具能继续使用超319小时。20KW快充接口放电+3.3KW货箱放电面板，可多建筑同期使用。

关于济急救济功课而言，长安猎手凭借过硬的实力以及出色的拓展能力，其统共是济急阛阓的新利器。

写在临了：

除了在济急救济历程中发挥大作用，在正常的越野、露营等场景下，长安猎手皆能够提供强大的救援。如今皮卡受到越来越多东谈主的关怀，用户需求日益加多，而长安猎手或者正代表了皮卡在面前阛阓环境下的新价值体现。