中国经济网北京4月16日讯(记者 王跃跃)“汽车安全无小事，安全永远是第一位。咱们要有更严肃的作风，更充分的准备，勇于挑战复杂的场景，不成把用户当小白鼠，要让用户使用起来愈加省心。”

长城汽车董事长魏建军亲测长城全场景NOA 直播截屏

昨日(4月15日)，长城汽车董事长魏建军初度通过直播花式，并躬行驾驶在河北保定市中心致力于路段进行实测，向纷乱网友全面展示长城汽车无高精舆图全场景NOA，完满通过保定超高难度复杂路况。

长城汽车智能化副总裁吴会肖和长城汽车智能驾驶高等总监姜海鹏共同参与本场直播活动，并及时解答网友们的疑问，共同有计划智能驾驶本领的所带来的便利性。

魏建军(右一)、长城汽车智能化副总裁吴会肖(右二)和长城汽车智能驾驶高等总监姜海鹏(左二) 直播截屏

据先容，保定代表了中国的二三线城市复杂多变的路况，交通环境充满挑战，从复杂的“六说念口”到狭隘的街说念等，皆对智驾系统的每一个看成提倡了严苛的锤真金不怕火，能充分测验智驾系统的真实水准。与此同期，长城汽车也在积极激动一线城市的智驾测试，销亡更世俗的测试场景。

直播活动进程中，长城汽车全场景NOA能准确识别门径红绿灯和各样非门径红绿灯，确保在多样路口安全可靠地通行。该系统最远识别距离达到了150米，不管是门径路口依然突出息口，转向奏服从跨越95%，尽最大可能在复杂的东说念主车混流环境中，让车辆安全肃穆通过。

长城汽车全场景NOA不仅能准确识别静态遮拦物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态遮拦物，如行东说念主和非灵活车。该系统大要字据识别遮拦物的不同，并齐集及时交通状态，灵活退换行车阶梯，绕行径作平滑健硕，普及了行驶的安全性。

长城汽车全场景NOA提供全面的变说念搭救，无论是高速公路的汇入汇出依然城市交通中的拥挤路段，皆能终了高效和安全的变说念操作，变说念奏服从达98%，并能在拥挤路段有用减少被加塞的风险。此外，即使在莫得车说念线的路段，该系统凭借着苍劲的车说念线模拟智力，也能让车辆健硕行驶。

长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模子，它终昭彰感知方案一体化的链路整合，终了从轮番动手到数据动手的振荡。SEE一体化智驾大模子的中枢价值，围绕安全(Safety)、高效(Efficiency)、体验(Experienced)三点。SEE大要不停学习和符合新的驾驶环境，精准应报酬杂路况，普及驾驶后果和舒范围，确凿终了“看得见物、看得清路、看得懂东说念主”的驾驶体验。

魏建军初度通过直播花式亲测长城全场景NOA 直播截屏

长城汽车勇于直面公众，直播测试全场景NOA挑战高难度路况，向外界展现了行业起先的智驾水准。同期，也正如魏建军董事长所强调的，长城汽车信守安全底线，以严肃、求实的作风对待每一次的本领改进，将安全、便利、东说念主性化智驾体验，带给每一位用户。