备受体恤的小米SU7在3月28日顺利上市，三款不同建设的车型——SU7、SU7Pro和SU7Max系数登场，劝诱了不少耗尽者。除上述车型外，各人限量5000台的小米SU7首创版更是颇受能干，4月1日中午追加开售两分钟后即走漏“已售罄”。

红星新闻记者提神到，二手交游平台上近期出现了转卖小米SU7首创版订单的群体，一份订单售价多在5000元傍边。由于小米官方规章一个账号仅能购买一辆车，因此，转卖订单的背后还出现了帮修改订单的中介，宣称千余元便可已毕订单改名、车主改名、提车地址更换等。

▲小米汽车App走漏，SU7首创版车型已售罄

二手交游平台现订单转卖潮

下单技艺越早，转卖价越高

红星新闻记者提神到，比较小米SU7其他3款车型，首创版不仅有更多免费神志可选，还增多了专属抑制金属字标，成见盘也会有编号铭牌。同期，耗尽者还可得回专属礼盒，其中包括雷军签名版蓝牙钥匙。

红星新闻记者在小米汽车App中看到，SU7首创版车型定金为每辆2万元，页面走漏已售罄。而未能抢到SU7首创版但又但愿成为该款车型首任车主的耗尽者，就成了二手交游平台上转卖该车型订单者的“运筹帷幄客户”。

红星新闻记者在咸鱼二手交游平台上看到，如今国内多地齐有在该平台转卖SU7首创版订单的卖家，一份订单售价多在5000元傍边。且下单技艺越早，转卖价越高。

多名卖家自称，下单早意味着能更快提车，而我方之是以转卖，是因为在小米汽车App下单顺利后又买了其他车，或对聘请的某款建设不太满足，是以才情转卖订单。

别称转卖东说念主员称，小米SU7首创版车型绝顶抢手，“因为首创版有字标和编号铭牌想象，就意味着每台SU7首创版齐有私有身份解释，这会让首任车主更有成就感。”

也有转卖订单的卖家暗意，因为是限量车型，是以昔日有一定增值空间，因此提议以首任车主身份购车，而不是等以后买二手车过户。“当今只用涨价5000元买订单就能提新车，以后可能涨价智商买到这款二手车了。”别称转卖者说。

“F码”转卖涨价高达上万元

改单中介收费最高2000元

红星新闻记者提神到，除了平直转卖订单，还有卖家暗意可提供优先购买小米SU7首创版的“F码”，涨价以至高达1-3万元。所谓“F码”，收罗上有传言称，小米汽车会给特定个东说念主和公司提供优先购车权，而收到“F码”的用户就可保证优先录用。

▲二手交游平台上仍有所谓“F码”出售

第一财经此前曾经报说念，抑制3月29日下昼5点傍边，二手交游平台上小米SU7首创版出现不少优先购买权“F码”的转售订单，价钱在几百到几万元不等，最低标价为888元，最高标价为10万元。

但关于所谓的优先购买权，小米集团首创东说念主、董事长雷军和小米集团公关部总司理王化鉴识于3月14日和3月20日先后辟谣，称莫得关连策略，“目下莫得‘F码’或同样优先购买的渠说念”。但记者发现，于今平台上仍有“F码”转卖。

此外，该产业链也很快养殖出“改订单”中介。红星新闻记者以买家身份参谋其中别称中介，对方暗意，淌若思成为车辆原车主，就要修改他东说念主订单信息，从而成为一手车主。

▲二手交游平台上，中介称可提供改单劳动

而要更始订单，买家需先自行寻找可转卖的订单，两边达成交易意向后，由中介帮衬进行订单改名、上牌东说念主改名、提车地址更始等，开票也可平直写订单购买者的姓名，且本旨改订单顺利后才收费。记者提神到，改订单的劳动费多在1500元到2000元不等。

关于此类转卖风景，红星新闻记者参谋闲鱼客服，别称接线员修起称，不提议耗尽者在二手平台下单转卖涨价的订单。

小米客服修起：

非嫡系支属无法转单，或影响提车上牌

关于购买订单后能否得手提车，多名转卖订单者暗意，车辆权柄“跟车不跟东说念主”，因此购买订单后最终齐能得手提车。为捣毁记者胆寒，有转卖者称提车时可与购买订单东说念主员一同到店提车。

关于此风景，红星新闻记者致电小米官方客服。别称接线员暗意，按照小米官方条款，因为购车抑制，每个小米账号限购一辆SU7首创版，且只可嫡系支属间智商进行转单。

红星新闻记者也在小米SU7首创版抢购司法中看到，参与抢购该车型的耗尽者，按照条款仅可使用我方正当且有权的账号参与手脚。

当记者谈判如在二手平台购买他东说念主的订单，是否不祥得手提车，该客服使命主说念主员修起称：“由于非嫡系支属无法转单，是以淌若购买他东说念主的购车订单，有可能无法已毕转单，那么车主的购车信息就难以变更，会影响平方提车，同期后期车辆上牌也会受到影响。”

红星新闻记者 杨雨奇

裁剪 潘莉 责编 李彬彬

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