这些年，不少国际品牌都口口声声在说要深耕中国，可即是没几个有气派把我方最拿手的居品带给中国耗尽者，能像福特把不错代表本身品牌精髓的车型统统拿来的更是凤毛麟角。

在此之前，福特就仍是向国内引入了F-150猛禽、Mustang2.3T以及Mustang Dark Horse等代表好意思国文化的图腾居品，也国产了诸如探险者、游骑侠Ranger等面向主流商场、代表潮水生涯的好意思式佳作。

本年的北京车展，福特又初次引入了全新一代Mustang敞篷跑车，扩大了Mustang家眷在华阵营，同期被庞大车友记起心骨很久的国产烈马也迎来了上市，丰富了福特在华居品矩阵。

江铃福特科技总裁、福特纵横主持东谈主刘继升

这些有着悠久历史的福特经典车型，过往只可通过国际影视剧来一睹它们的风姿，如今这些经典车型统统来到中国，福特到底念念为中国车市带来什么？

借助福特烈马这款极具代表性的车型，其实咱们就能找到谜底。

01

福特烈马，让汽车商场追思个性化时期

伴跟着新动力汽车的迅猛发展，不可疏远的少量，那即是汽车居品的同质化也在不断加重，它们不是在追求轿跑缱绻，即是在致意相沿的方盒子，车型数目郁勃，可耗尽者却很难从中找到一款更有个性的居品，无法契合当下国内汽车耗尽者多元化的耗尽理念。

在新动力汽车还未爆发之前，尽管国内汽车商场的车型种类及数目都不如现时，但彼时的每一款居品，不管在缱绻上，照旧功能上，都有着我方较为澄澈的亮点。不错说，在阿谁汽车居品不是绝顶丰富的时期，汽车给到了中国耗尽者一定经过上的个性化体验。

如今，这些追求某种所谓的潮水的新车，本色上并不成体现出绝顶或独树一帜的性格，因为这些车型根蒂就莫得历史的传承，也就无法体现出个性化互异来。

手脚辞寰宇汽车史上举足轻重的汽车品牌，福特旗下积存了稠密历史悠久的经典车型，像福特烈马，早在1966年就仍是问世，是首款界说Sports Utility主见的越野车，积极股东了SUV品类的演进，在经验了超半个世纪的演变，现时这款车仍是进化到了第六代。

天然跟现时许多方盒子车型通常，福特烈马亦然一款硬派越野车，但它与同类居品的不同，不是所谓的缱绻上的抄袭或鉴戒，而是信得过历史上的传承，是好意思式文化底蕴的蔓延，这使其有着极具昭着的亮点。

福特烈马的定名源自好意思国西部的一种烈马，因其体型粗壮、性格顽强，被西部牛仔们驯从后，飞驰于西部郊外，可见福特烈马本色上即是好意思国“马文化”的一种传承。

自第一代车型出死后，福特烈马就一直力图于斥地各大越野赛事，在Baja500、Baja1000、Mint400等顶级越野赛事中获得了屡次冠军。全新第六代福特烈立地市后，更是凭借纯血、奔放、野性、硬朗的价值符号，席卷了通盘这个词北好意思商场，时于本日依旧是一车难求。

不错说，福特为中国商场带来烈马等有着文化传承和历史底蕴的经典车型，击穿了中国汽车商场愈发严重的同质化趋势，使其追思个性化时期，也契合了当下中国汽车耗尽者愈发热烈的多元化需求。

02

国产福特烈马，

到底能带来若何的个性化体验？

说归国产福特烈马，自从这款车被曝出将以国产风光参预中国商场后，其热度就长久处于高位，围绕这款车的外不雅、成立、价钱的连络更是莫得停过，可见中国耗尽者对这款车有何等期待。

本次北京车展，国产福特烈马通盘的信息得到了开释，这款车面向中国用户，提供了远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、瘠土及大池沼地绝顶限量版等七款车型，每种版块都有着其私有的定位，能知足用户的多元需求。

售价及职权上更远超耗尽者预期。国产福特烈马以29.98万-43.88万元的售价，颠覆了国际品牌在这个限制的订价法则，而为用户带来的包括价值4500元的纵横耗尽券、5年免费车机无穷流量、3年免费谈路补救、首年免费车辆释怀整备工作2次购车等购车礼遇，更算是给期待国产烈马许久的用户一次针织回馈。

新车在外不雅上最大的亮点，无疑是无数致意了1966初代车型的缱绻，经典的相沿圆灯如今已被不少方盒子车型鉴戒，而“BRONCO”字样更是径直悬浮于中网中央，合作上引擎盖双方的额外以及宽大的车身，力量感皆备。

不仅如斯，国产烈马照旧业界首个原厂提供大脚套件的车型，而配备了35英寸固特异泥地胎匹和17英寸合金轮毂的大池沼地版块，更是像极了儿时的遥控越野车，妥妥的大玩物。

从车身尺寸来看，国产烈马的长宽高分手达到了4825/2070/1990mm，轴距达到了2950mm，定位中型硬派越野车，不外由于有着极宽的车身以及大脚加捏，这款车比起市面上绝大多数原厂情景的硬派越野都要更显大。

提到福特烈马又岂肯不提它强悍的越野性能。

45°接近角、37°离去角，大池沼地版块最小离地疏漏高达273mm，加上基础最大涉水深度850mm以及兼具湿滑、沙地、Baja、泥地、岩石等多种路况聘任的G.O.A.T. 全地形智能处分系统，在4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减震器等硬核越野成立的接济下，就算是原厂情景，生手也能秒变越野老手。

若是是硬核越野玩家，国产烈马还很东谈主性化地提供了多达10余处的后期改装预留孔位，直至用户将我方的爱车打酿成我方心中最完好的硬核玩物。

不外国产烈马更能带来不同于其他越野车的乐趣，全系车型除了尾门车窗可单独上掀掀开外，全车还有多达20余处可拆卸模块，包括通盘这个词车顶、四扇车门、轮眉等，不但可秒变个性皆备的硬派越野车，况兼更赋予了每一位越野敬爱者和改装迷无穷的创造空间。

不同于国际版，国产烈马还对内饰缱绻以及材质进行了升级，并深度定制了智能化成立，举例全系标配了双12英寸大屏及8155芯片，尽情知足了中国耗尽者关于内饰豪华感、科技感的热烈诉求。

不错说，国产烈马带来的极致个性化体验，在同级中都是唯一份儿的存在，更何况它还击穿了原来国际同级车型的高订价战略，信得过将极致个性化的价值体验拉满，惠及更多中国耗尽者。

03

诈欺本身中枢上风抗争行业内卷

以Mustang家眷为代表的福特性能，以烈马、游骑侠Ranger为代表的福特硬派，无不都展现了福特品牌的天性——热血、野性。

不管是怒斥WRC赛场，照旧在勒芒打败法拉利，福特品牌那股不平输的精神，那种桀骜不恭的性格，长久都未尝转换。

面临中国汽车商场连年来的内卷近况，莫得品牌大概避免，但无法转换近况那就转换我方，而最好的风光即是作念最竟然的我方，诈欺本身中枢上风来抗争行业内卷。

烈马、游骑侠、F-150猛禽，以及领裕、领睿、途睿欧等代表福特品牌精髓的车型引入到中国，天然就积存了福特品牌在中国商场的中枢上风。

围绕这些福特灵魂居品，福特为中国耗尽者量身定制的“福特纵横”品牌，仍是成为行业顶级的户外越野生态圈，不但让越野敬爱者及改装敬爱者能随时辰享与相通，更能让他们在线下皆聚一堂，共同恍悟顶级户外越野生涯风光的野系魔力。

现时，福特纵横打造的户外越野社群活动平台——“纵横野”，以“专科工作、越野驾控、品性户外、共享乐趣”的特色，成为越野敬爱者的首选。自3月份上线以来，该平台已上架超150场活动，涉足户外越野经典涌现超130条，起程地笼罩63座城市，不管是轻度越野照旧中度越野，都能知足越野敬爱者的需要。

另外，为了给用户带来更多户外生涯的可能性，福特纵横还提供了基于十大户外越野场景的定制化改装决策以及海量官方及纵横精选改装件。改装件用户可租可买、也不错通过现场体验等多种风光，迟滞玩转专科与个性。

同期，专科的户外越野垂直类选购平台“福特纵横购”也将为用户提供跳跃3,000件户外生涯极品和跳跃240件官方及纵横精选改装件，让用户迟滞搭配出行装备，随时野得尽兴。

此外，福特纵横“纵横无忧”则围绕越野车全人命周期工作需求及不同越野场景所推出的十大越野工作举措，为用户打造顶级硬核的越野工作体验。这一系列举措，无疑增进了用户与品牌之间的黏性，增强了用户、耗尽者对福特品牌的好感，进而普及了福特在中国商场的竞争力。

“尽管去野，其他交给福特纵横！”看得出来，福特向中国商场并非单纯地输出彰显品牌基因的灵魂居品，而更要围绕这些居品，为用户以及越野敬爱者带来前所未有的户外体验，放大本身品牌价值。

不错说，福特品牌正在指点更多的中国耗尽者，走向高价值、高品性的豪华个性化出行体验，让他们在责任之余，也能尽情开释天性，享受东谈主生的好意思好。

福特品牌野性、热血、奔放的标签，也正在中国耗尽者心中不断放大，而这种能带来有别于其他品牌的极致个性化体验，也恰巧契合了中国汽车商场多元化需求的耗尽者趋势。

从某种角度来说，正因为福特有着对中国商场深切的知悉，察觉到了中国汽车耗尽者在需求上的迤逦，促使其找到了破解中国车市内卷繁难的形势，也成了一个信得过从活动上呼应深耕中国商场标语的汽车品牌。

这么一个最竟然的福特，很值得咱们期待。