本文转自：经济日报

陈 浩 周 玥 张 帆

“当有东说念主看到我的车时，会不由得传诵！”在匈牙利皆门布达佩斯以西20公里的小镇比奥托尔巴吉，舍赖吉·蒂博尔驾驶的蔚回电动汽车庸俗引起当地东说念主扫视。

舍赖吉是蔚来能源欧洲工场厚爱东说念主。蔚来能源欧洲工场占地约1万平日米，是蔚来在国外开辟的第一座工场，亦然蔚来加电居品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心，为蔚来总共这个词欧洲网罗提供换电站。2022年9月，这座工场分娩的首座换电站下线。

在工场车间里，舍赖吉正在监看一条远程的分娩线。“它（换电站）可不是个小家伙，它能纵欲容纳全尺寸通顺型多功能车（SUV）。”舍赖吉说，“装置在天花板上的行车系统，则可以确保在各个位置之间出动重型零件。”

换电站的外部结构是最大构成部分，土产货分娩可以缩短运载本钱。舍赖吉说，总共这个词工场可以同期分娩9个换电站开辟，体现了该工场的高分娩成果和先进期间。

蔚来能源欧洲工场本着土产货化原则选拔当地东说念主构成团队中枢力量，首选土产货供应商，整合土产货供应链。2023年3月，匈牙利投资促进局将年度更始居品投资奖颁发给这家为当地创造了上百个功绩岗亭的中国企业。

与蔚来通常，比亚迪也在匈牙利积攒了可以的口碑。当地酬酢媒体上的“汽车网红”霍尔瓦特·安德拉什驾驶过比亚迪的总共车型，最心爱“海豹”。“它有一块大电板，速率十分快，操控性很好，作念工也很好……中国东说念主还是学会了制造十分好的汽车。”

匈牙利汽车经销商席勒公司是比亚迪汽车在当地的经销商。看成一家老牌经销商，公司决定从销售传统欧洲品牌转向主要销售比亚迪更始车型，这响应了汽车行业正在发生的变化。

比亚迪在匈牙利品牌解析度抵制普及，不管是开辟新能源汽车整车分娩基地，照旧扩大在匈牙利的销售网罗，皆浮现了其对欧洲商场的愉快。在汽车业从传统汽车向新能源汽车变革的海浪中，匈牙利但愿“站在最前沿”，而中国电动汽车品牌进展了遑急作用。

中国电动汽车在匈牙利偏激他地区的影响受到当地媒体和汽车群众密切存眷。在匈牙利闻明汽车群众兹瓦拉·绍博尔奇看来，中国品牌蔚来带来的始创性换电期间以及比亚迪“海豹”、名爵“Cyberster”等车型的到来，展示了中国电动汽车在欧洲商场上的竞争上风，并鼓舞了期间更始。

匈牙利投资促进局厚爱东说念主约·伊什特万示意，汽车制造产业以及与之关连的总共这个词供应链在匈牙利经济中具有举足轻重的地位，对匈牙利经济发展有着深刻影响。如今，该产业因中国投资而获取显赫增强。

约·伊什特万示意，匈牙利的劳能源后劲与中国期间投资之间的协同作用为匈牙利在欧洲汽车行业中脱颖而出提供了独有契机，“咱们期待中国的进一步投资”。

(据新华社电)