红星老本局5月15日音信，5月15日晚，蔚来（09866.HK/NIO.US）逼迫发布第二品牌ONVO乐谈。蔚来首创东谈主李斌称，乐谈是“阖家欢欣，握家有谈”的理由，该品牌定位于家庭商场开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，“乐谈要再行界说家庭用车新尺度”。

首款车型乐谈L60亮相，预售价为21.99万元起（当今支付2000预定金，可抵扣6000元购车款，蔚来品牌用户购买乐谈L60，将获赠3万积分，ES8首创版用户提车后获赠5万积分），官方将其定位为家庭智能电动中型 SUV，将于9月上市并开启托福。

据乐谈汽车总裁艾铁成先容，乐谈L60对标特斯拉Model Y，不仅价钱低廉3万元，空间、续航、风阻扫数、转弯半径等多项性能愈加优秀。

新车长宽高4828mm*1930mm*1616mm，轴距2950mm，比 Model Y 更长、更宽、空间更大。全系标配45项主动和智能安全辅助功能，领有跨越行业尺度的59项碰撞工况考证，2000MPa潜艇级超高强度钢为目下同级车型用量最大。

空间施展方面，新车领有1046mm前排头部空间、1010mm后排头部空间和160mm后排净膝部空间，在前后排同期乘坐两名1.8米乘员，皆不错杀青“二郎腿解放”。该车还好像装得下2个28寸、2个24寸和1个20寸行李箱。

座舱方面，该车提供13英寸HUD、17.2英寸3K中控屏和8英寸后排文娱场景屏，内置全新的乐谈OS系统。

智能驾驶方面，该车全系标配30个高性能感知硬件、英伟达 Orin-X 智驾芯片（254TOPS 算力），包含4D成像毫米波雷达、7个800万像素高清录像头、4个星光360度录像等。

续航方面，乐谈L60每百公里能耗12.1度电，堪称是行业能耗最低的中型SUV；将提供555km、730km、1000+km 三种电板包；具备全域 900V 高压架构，配备了全自研900V碳化硅主电驱系统；风阻扫数0.229，堪称大家量产SUV最低。

补能方面，乐谈可同步使用蔚来在世界已建成投用的1000座换电站换电，超2.5万根蔚来自营充电桩，超100万根第三方充电桩。艾铁成称乐谈的加电体验为“行业第二”（暗指蔚来为行业第一），接济一键自动泊入换电平台，全程换电仅需 3分钟。

乐谈L60还领有“行云”舒享底盘，最小转弯直径为10.8米，堪称同级最小。

红星新闻记者 吴丹若 袁野

剪辑 肖子琦开云集团「中国」Kaiyun·官方网站

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