15-16万这个级别的纯电SUV阛阓很卷，天下齐在卷大空间，卷高确立，卷智驾，这些东西诚然关于家用需求来说十分有价值，但15万级纯电SUV阛阓这样大的细分鸿沟，用户弗成能唯有一种需求，若是你念念要的是一台外不雅可儿，车身尺寸不需要太大，确立不差但开起来一定要有质感，最佳还有点欧式立场的小车的话，这个价位遴荐还真不算多。

精灵#1和精灵#3是很好的遴荐，在4月14日，这两款精灵系列车型齐推出了新款，价钱有调度至于，确立上也有一些变化。其中，新款精灵#1共推出3款新车型，引导价区间15.49-19.99万元。新款精灵#3也有3款新车型，引导价区间16.49-21.99万元。

是以这两台车到底应该如何选？什么东谈主符合哪款车？

车子虽小但能开上瘾的精灵#1

先来看精灵#1，这是一款微型SUV，车身尺寸4270*1822*1636mm，轴距2750mm。你千万别看它唯有4.2米长，是个圭臬的微型车躯壳，它的轴距还是十分接近紧凑型SUV的圭臬了，甚而于咱们在现实体验中发现，它的里面空间，其实便是一台圭臬的紧凑型SUV，和那些躯壳比它大一圈有多的同价位敌手们，车内空间并不差些许，是以，你是不需要挂牵它的空间阐明的。

三款车型分歧为一款圭臬版，一款长续航版，还有一个豪华版。它们透顶是单电机版块（双电机版叫巴博斯版，相比贵，玩乐性质居多），齐是后置272马力电机，电机扭矩343牛·米。其实关于这样小的车来说，272匹马力还是十分饱胀了，君不见好多这个价位的大车，用的电机齐唯有200马力不到。况兼精灵#1的底盘调校十分洋化，开起来很有嗅觉，会让东谈主不念念下车那种爽。

续航里程（CLTC）上，除了圭臬版是400公里（49度电板）外，另外两个版块齐是535公里（66度电板）。确立上，三个版块在基础安全确立上齐给得很满，前后排气囊，侧气帘啥的一应俱全，这亦然同价位好多国产车（这是真话）莫得的。况兼除了圭臬版除外，另外两个版块齐有前排中间气囊，这是一个很罕有的确立，能很灵验地督察在撞击时，前排乘员的头部偏离了主气囊的位置，进而撞到中控台上变成伤害，又或者是督察后排中央的儿童往前冲撞在中控台上的景象。

而至于其他确立，360影像、L2系统、智能车机这些该有的透顶有。这里圭臬版和长续航版是没什么区别的，而高配版会多出一些雷达之类的东西。简便来说从安全性等方面起程，咱们更提出天下遴荐引导价17.49万的长续航版。

更大号，续航也更长的精灵#3

说罢了精灵#1，接下来说说尺寸更大的精灵#3，这是一款紧凑型SUV，引导价区间16.49-21.99万。车身尺寸4400*1844*1556mm，轴距2785mm。若是天下对比一下上头的精灵#1会发现，精灵#3车身尺寸是大了一些，但轴距没比精灵#1长好多，是以其实内容上，这两台车在体量上是接近的，齐是小车。

和精灵#1的能源数据一模雷同地，精灵#3亦然单电机，272匹马力，也有个巴博斯版。但在精灵#3的三个主力版块中，顶配款变成了双电机四驱版块，最大马力428匹，和巴博斯版雷同，零百加快4.3秒，比巴博斯版的3.6秒慢一些但也饱胀快了。电板则如故和精灵#1雷同，除了圭臬版是49度外其他齐是66度电板。

确立上和前边的精灵#1高度相似，这里就不再多花翰墨先容了。总的来说，精灵#3比精灵#1起步价贵了1万，车身尺寸大了一些，这里其实刚好粉饰了不同需求的东谈主群，若是你但愿车子尽可能小，那就买精灵#1，若是你如故但愿有更大一些的空间，那就精灵#3.行动咱们保举的技俩，两款车的中配齐很香，该有的齐有。

竞争敌手大约真没几个

若是要说这两款精灵新车的竞争敌手，尽管它们处在竞争最浓烈的15-16万区间，但这车其实严格来说没些许竞争敌手。在欧洲，它们的竞争敌手是MINI，但国内的MINI表露比它们贵得多，是以单纯从车型定位看，这两款车其实确实莫得严格意旨上的竞争敌手。

尽管它们行动相反化车型，注定弗成能像这个价钱区间其他车雷同，依靠大空间和高确立多数走量，但在汽车阛阓越来越相反化确当下，这种车其简直可见的异日会愈加吃香。毕竟不管是精灵#1如故精灵#3，在女性车主群体中的评价，口角常高的。