鞭牛士 4月26日音信，据中国政府网，有网民反馈称，驾驶新动力车（纯电动）在高速公路工作区充电时碰到一些痛点，但愿能激动贬责。一、充电桩少，大无数工作区惟有2—3个桩，打算4—6个枪头。二、充电桩旧，且功率宽敞较低，120KW的一个充电桩对应两个枪头，一个枪头只可分60KW功率，而电动车的需求是240KW，大无数情况下王人够不上需求功率的1/3。三、充电桩珍贵着力差，故障桩占比拟大。四、收费较高，高速公路工作区充电用度宽敞高于一般市区。五、部分地区通行时“油电不同权”，如开新动力车过海琼州海峡时，关系单元以新动力车不安全为由，限量装载新动力车，并公开平直残酷市民“不要开新动力车过海”，这些相干计谋隔绝了新动力车的施行和行业发展。

对此，国度动力局回复称，国度动力局高度护理新动力汽车在高速公路上的充电问题，会同交通运输部捏续推动公路沿线充电标准配置提高。下一步，将会同交通运输等部门加强公路沿线充电标准配置，提高开辟可靠性和运用水平，改善新动力车主充电体验，助力绿色出行。