目下提到10万级的新能源家轿，不少东谈主齐会念念到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中，比亚迪秦PLUS一直是这个细分市集结的红东谈主，上市多年来深受枉然者的认同，如今推出荣耀版车型，还进一步镌汰了准初学槛。五菱星光共创版则是在本年北京车展中新上市的车型，和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双能源，售价也荒谬亲民，上市以来市集热度通常不低。

不外仔细了解过五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版的售价后，却会发现10.98万的价钱鉴别能脱手五菱星光共创版 纯电510进阶版这款顶配车型，以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km额外型这款初学车型。这也让不少东谈主产生了意思意思：通常是10.98万预算能买到的电动家轿，五菱星光共创版 纯电、以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV有何不同、谁更合算？

谈判10万级家轿的枉然者，齐比较注重车辆的家用智力，而对家用体验影响比较大的方面等于尺寸空间。其中，五菱星光共创版 纯电的车身三围鉴别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm；比亚迪秦PLUS荣耀版EV的车身三围鉴别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。在车长、车宽、轴距方面，均是五菱星光共创版 纯电占有上风，车高则是两款车型相易。

尺寸的各异带来的径直影响，等于乘坐空间各异。五菱星光共创版 纯电的后排腿部空间最长可达1米，能让身高180cm的高个子乘客在后排跷二郎腿。比拟之下，比亚迪秦PLUS荣耀版EV的座舱空间要相对窄小一些，活动空间莫得那么大。

还有少量需要老成，五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的后备箱容积鉴别为540L和450L。储物空间亦然五菱星光共创版 纯电具备上风，粗略一次性放下2个24寸行李箱+4个20寸行李箱。

行动纯电动车，续航里程、充电速率，亦然全球关心比较多的方面。五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的纯电续航里程鉴别为510km和420km，续航差值90km。本色上，五菱星光共创版 纯电亦然少数11万以内纯电续航超500km的车型。全球也别以为90km的续航差值并不大，要知谈宽敞东谈主每天通勤的里程也才25km独揽，90km冒失2~3天通勤需求也曾绰绰过剩。

再来说充电速率，天然五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV齐是基于400V架构打造的车型，可是两款车型的电板电芯略有不同。其中，五菱星光共创版 纯电接纳的神真金不怕火电板为2C电芯，而比亚迪秦PLUS荣耀版EV的刀片电板为1C电芯。1C/2C电芯的各异，用最放肆的道理来阐扬注解，等于充电倍率不同，1C电芯需要1个小时才能完成充电任务，而2C电芯仅需半个小时。

也正因为电芯的不同，两款车型的实测充电体验也有各异，五菱星光共创版 纯电15分钟可充电200km，30分钟电板能量可从10%补充到80%。比亚迪秦PLUS荣耀版EV充电30分钟，电板能量可从30%补充到80%。也等于说，在同等充电本事下，五菱星光共创版 纯电能补充的续航里程高于比亚迪秦PLUS荣耀版EV，粗略镌汰用车中充电破耗的本事以及枉然者对续航的烦燥。

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致密：别看五菱星光共创 纯电510进阶版、比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km额外型齐是10.98全粗略脱手的车型开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，可是前者行动顶配，在续航、充电速率、底盘结构、尺寸空间等方面齐展现出上风，而在树立方面，前者也要多出360度全景影像、自动雨刮、主驾电动调治等功能。而在临了我念念问问全球，要是让你们从五菱星光共创 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV中进行选拔，你会选哪款车型呢？