北京市握续构建以轨谈交通为主干、大地公交为相沿、多种出行花样为补充的空洞交通体系，强项件、促通俗、治拥挤，大众交通网罗进一步织密筑牢。
脚下，北京市在建的地铁108个标段正在加紧诞生，展望本年17号线全线交融、6号线南延具备初期运营要求，19号线二期和R4线一期北段解析也将开建。
北京市要紧神色办轨谈一处处长 杨丽明：19号线二期建成后，可构建城市西北向与中心城区的快速廊谈，促进中心城区北部与平原新城发展。
在本年春运前，北京统统火车站、机场完了地铁全袒护。北京轨谈交通如故酿成29脉络会犬牙相制的一张网，总里程达到879公里，98座换乘站让地铁出行六通四达。2024年，轨谈交通客运量蹂躏36亿东谈主次。与此同期，北京市优化143条公交解析，重设站点方便接驳，公交与地铁50米内换乘比例达到88%，两张交通网的组合效益握续进步，中心城区绿色出行比例升至75.6%。
市民 李女士：大众交通性价比高，并且不堵车，很快，很方便。到各处通过地铁皆很方便，生存也越来越快捷了。
方便市民出行，更要在启动组织高下功夫。地铁1号线、10号线等热点景点商圈解析，两分钟就驶出一回车。境外银行卡平直刷卡搭车，国内始创。场站内的便民交易网点逐步铺开。同期，大地交通奢睿系统加快鼓舞，2024年，动态优化200条绿波谈路，五环内和城市副中心信号灯联网率达到100%。
此外，北京市针对特定东谈主群推出通学、通医、通游专线352条，京津冀通勤定制快巴解析增至11条干线和37条支线，“一小时环京通勤圈”进一步夯实。